Во-первых, DSG (Direct Speed Gearbox) - это семейство преселективных роботизированных трансмиссий с двойным сцеплением. Коробки ДСГ, которые имеют множество моделей и модификаций, устанавливались и продолжают устанавливаться на такие марки автомобилей как Ауди, Сеат, Фольксваген и Шкода. Первой DSG, которую начали устанавливать на серийный автомобиль VW Golf четвертого поколения R32, стала модель DQ250 c шестью передачами и мокрыми сцеплениями. До 2016 года было выпущено множество моделей и модификаций роботизированных коробок DSG. В таблице, которая представлена ниже вы можете найти информацию о том, какие модели ДСГ выпускались серийно, какие сцепления на них применяются, для какого расположения двигателя предназначается та или иная модель РКПП, для каких объемов двигателей и приводов они подходят, а так же какой максимальный крутящий момент может выдержать каждая из представленных моделей DSG.

Если внимательно проанализировать табличку, то можно сказать следующее: - на автомобилях с полным приводом, например с системами 4motion или Quattro - ДСГ только с мокрыми сцеплениями DSG6 02E (DQ250), DSG7 0B5 (DL501), DSG7 0BT/0BH (DQ500), DSG7 0D9 (DQ250), DSG7 0CL (DL382-7Q), DSG7 0CJ; - ДСГ с сухими сцеплениями чаще всего устанавливаются на маломощные автомобили; - модели ДСГ для продольного расположения двигателя чаще всего устанавливаются на автомобили Ауди. Необходимо добавить, что в таблице отсутствует модель РКПП DSG6 - DQ400E, которая устанавливается на гибридные версии автомобилей и пока мало распространена на просторах стран СНГ.